- 京沈高鐵1月22日正式開(kāi)通！
京沈高鐵1月22日正式開(kāi)通！
2021年1月22日，隨著北京至哈爾濱高鐵北京至承德段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，京沈高鐵——京哈高鐵北京至沈陽(yáng)段實(shí)現(xiàn)全線貫通，北京至沈陽(yáng)最快2小時(shí)44分可達(dá)。京沈高鐵南起北京市朝陽(yáng)區(qū)，向北途經(jīng)北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，河北省承德市，遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市、沈陽(yáng)市、鐵嶺市等，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中沈陽(yáng)至承德段已于2018年12月29日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此次開(kāi)通的北京至承德段長(zhǎng)192公里，設(shè)北京朝陽(yáng)、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安匠、承德南7座車(chē)站。京沈高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)首日，鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)11對(duì)，之后每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對(duì)，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。
京沈高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈-京港澳通道的重要組成部分，線路的全線通車(chē)，使遼寧新增了一條進(jìn)出關(guān)高鐵通道，將極大便利我省人民群眾出行，進(jìn)一步釋放進(jìn)出關(guān)鐵路貨運(yùn)能力，密切環(huán)渤海地區(qū)和東北老工業(yè)基地間的聯(lián)系，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、東北全面振興戰(zhàn)略實(shí)施，具有十分重要的意義。
- CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組國(guó)內(nèi)首次上線
12月15日9時(shí)30分，一列CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組抵達(dá)中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安動(dòng)車(chē)段，擔(dān)負(fù)即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的銀西高鐵旅客運(yùn)送任務(wù)。這是CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組國(guó)內(nèi)首次上線。
CR300BF型動(dòng)車(chē)組是復(fù)興號(hào)平臺(tái)又一全新產(chǎn)品。銀西高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將有17列CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組配屬西安局集團(tuán)公司。
該型動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速250公里，涂裝延續(xù)復(fù)興號(hào)“金鳳凰”設(shè)計(jì)理念，兩條金色飄帶貫穿全車(chē)，頭部鳳眼展現(xiàn)車(chē)輛靈機(jī)與生動(dòng)，金色與“?？账{(lán)”底色協(xié)調(diào)統(tǒng)一，深灰色車(chē)下設(shè)備裙板沉穩(wěn)大氣，被稱(chēng)為“藍(lán)暖男”。
CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)了全面自主化，其軟件、硬件全部實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)、制造或選型，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。車(chē)體和設(shè)備平順化、流線型的設(shè)計(jì)有效減少了運(yùn)行阻力，提高了列車(chē)牽引效率，實(shí)現(xiàn)了百公里人均能耗降低約12％，全壽命周期內(nèi)成本降低約20％，列車(chē)整體和關(guān)鍵系統(tǒng)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。
CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組大量使用智能化設(shè)備，為旅客提供更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。全列采用8輛編組，總定員613人。每節(jié)車(chē)廂設(shè)4個(gè)溫度傳感器，對(duì)車(chē)內(nèi)溫度的感應(yīng)更敏銳，安裝的智能空調(diào)系統(tǒng)可使車(chē)內(nèi)溫度更適宜。行李架、過(guò)道邊緣增加250個(gè)座位顯示器，方便旅客查找座席。每節(jié)車(chē)廂兩端增加2個(gè)Wi-Fi天線，為旅客上網(wǎng)提供便利。電茶爐具備安全童鎖功能，防止兒童燙傷。
為保證CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組順利上線運(yùn)行，西安局集團(tuán)公司組織256名高鐵司機(jī)、51名隨車(chē)機(jī)械師通過(guò)入廠學(xué)習(xí)、跟車(chē)實(shí)訓(xùn)、專(zhuān)家授課等形式，對(duì)新車(chē)構(gòu)造、操縱駕駛、應(yīng)急處置等17項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了集中培訓(xùn)和模擬演練，編制完善作業(yè)流程和指導(dǎo)書(shū)，規(guī)范司乘人員各項(xiàng)操作標(biāo)準(zhǔn)，確保其素質(zhì)過(guò)硬、達(dá)標(biāo)上崗。
- 發(fā)送旅客100億，中國(guó)鐵路再創(chuàng)新奇跡
截至2019年一季度末，我國(guó)高鐵已累計(jì)運(yùn)輸旅客超過(guò)100億人次，累計(jì)完成旅客周轉(zhuǎn)量3.34萬(wàn)億人公里。
中國(guó)鐵路一直在成長(zhǎng)。奇跡的背后往往充滿(mǎn)了艱辛。 40年前，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程只有5.17萬(wàn)公里，平均時(shí)速不到40公里。截至2017年底，鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.7萬(wàn)公里，較1978年增長(zhǎng)145.6%。其中，高鐵2.5萬(wàn)公里占世界高鐵總里程的66.3%，居世界第一位。每一次的成長(zhǎng)，每一次的進(jìn)步，每一次的任務(wù)攻堅(jiān)，都彰顯了中國(guó)鐵路人的堅(jiān)韌與使命。每一公里鐵路里程的增長(zhǎng)，都是心血與汗水，夢(mèng)想與期待的努力。世界第一，是實(shí)干出來(lái)的。這種第一，是交通強(qiáng)國(guó)的基本！黨的十九大報(bào)告提出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的任務(wù)。中國(guó)將分兩步實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)：第一步，2020年到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)，使中國(guó)進(jìn)入世界交通強(qiáng)國(guó)的行列。第二步，2036年到本世紀(jì)中葉全面建成交通強(qiáng)國(guó)，使中國(guó)進(jìn)入世界交通強(qiáng)國(guó)的前列。
中國(guó)鐵路沒(méi)有停止發(fā)展腳步。中國(guó)鐵路的變革與發(fā)展，掀起了交通變革的熱潮，關(guān)于什么是交通革命，李連成分享了他對(duì)于這個(gè)概念的理解。在他看來(lái)，交通革命指的是發(fā)展變化引起的不僅僅是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的變化，而且一定要引起生產(chǎn)、生活方式的變化。“從這個(gè)角度看，高鐵大大推動(dòng)了中國(guó)交通現(xiàn)代化進(jìn)程，改變了出行方式和生活方式，高鐵絕對(duì)可以稱(chēng)得上是一場(chǎng)交通革命。
中國(guó)高鐵，超過(guò)2.5萬(wàn)千米的運(yùn)行里程已經(jīng)遠(yuǎn)超世界其他國(guó)家的總和，它讓100多座城市緊密地連接在一起，從冰雪覆蓋的高寒地帶，到熱帶海島，這個(gè)龐大的網(wǎng)絡(luò)每天都在高速運(yùn)行、延伸。到2025年，中國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)將達(dá)到驚人的3.8萬(wàn)千米，覆蓋240座城市，它將徹底改變這片土地上的時(shí)空概念。
- 國(guó)家電網(wǎng)已在雄安新區(qū)有何布局？國(guó)務(wù)院：中央支持在京國(guó)企總部及分支向雄安轉(zhuǎn)...
1月24日，中共中央 國(guó)務(wù)院對(duì)外發(fā)布的《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于支持河北雄安新區(qū)全面深化改革和擴(kuò)大開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，要深入推進(jìn)疏解到雄安新區(qū)的國(guó)有企業(yè)和事業(yè)單位改革。支持在京國(guó)有企業(yè)總部及分支機(jī)構(gòu)向雄安新區(qū)轉(zhuǎn)移，在疏解中推動(dòng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化、結(jié)構(gòu)調(diào)整、戰(zhàn)略性重組，促進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值，推動(dòng)國(guó)有資本做強(qiáng)做優(yōu)做大。完善資產(chǎn)管理體制，建立以管資本為主的新區(qū)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制，率先形成有效制衡的法人治理結(jié)構(gòu)和靈活高效的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制。堅(jiān)持分類(lèi)指導(dǎo)、宜混則混的原則，積極穩(wěn)妥發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，培育企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，雄安新區(qū)國(guó)有企業(yè)除涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈或承擔(dān)重大專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)外，原則上可以探索發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)。推動(dòng)在京各類(lèi)事業(yè)單位向雄安新區(qū)疏解，在疏解過(guò)程中加快推進(jìn)事業(yè)單位改革，優(yōu)化職能和人員結(jié)構(gòu)，推進(jìn)政事分開(kāi)、事企分開(kāi)、管辦分離。
國(guó)家電網(wǎng)已在雄安新區(qū)有何布局?
2017年4月10日，公司黨組決定成立服務(wù)雄安新區(qū)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，組建雄安新區(qū)供電公司，主動(dòng)對(duì)接雄安新區(qū)籌建工作安排，高標(biāo)準(zhǔn)編制雄安新區(qū)電網(wǎng)規(guī)劃，為雄安新區(qū)建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)供電服務(wù)。2017年9月20日，國(guó)網(wǎng)河北雄安供電公司完成工商注冊(cè)登記，成為雄安新區(qū)首批取得工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的企業(yè)。2018年4月22日，國(guó)網(wǎng)雄安新區(qū)供電公司掛牌成立，同時(shí)也標(biāo)志著雄安電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)步入加快推進(jìn)實(shí)施階段。
2018年7月，國(guó)網(wǎng)雄安金融科技集團(tuán)有限公司正式成立。國(guó)網(wǎng)雄安金融科技集團(tuán)有限公司與國(guó)網(wǎng)電子商務(wù)有限公司按照“兩塊牌子、一套人馬”運(yùn)作，實(shí)行“一體兩翼”管理模式。8月2日，國(guó)網(wǎng)雄安金融科技集團(tuán)有限公司在雄安新區(qū)正式揭牌。
2018年12月21日，雄安聯(lián)行網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司揭牌儀式在雄安新區(qū)舉行，標(biāo)志著中國(guó)最大的新能源汽車(chē)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)正式組建。雄安聯(lián)行公司由國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司、南方電網(wǎng)產(chǎn)投集團(tuán)、青島特來(lái)電新能源有限公司和萬(wàn)幫充電設(shè)備有限公司4家企業(yè)以混合所有制方式設(shè)立，持股比例分別為49%、20%、9%、9%，英大信托代持13%。四大股東方所擁有的充電設(shè)施資源已占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)超過(guò)80%。
國(guó)網(wǎng)河北電力董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記 潘敬東 2019年關(guān)于雄安新區(qū)的工作計(jì)劃：在戰(zhàn)略突破期的第一年，我們將著力抓好國(guó)家重大戰(zhàn)略落地，統(tǒng)籌推進(jìn)雄安新區(qū)新建、遷改、臨時(shí)供電“三張網(wǎng)”建設(shè)，按期完成“煤改電”配套電網(wǎng)建設(shè)和電力扶貧任務(wù)，大力實(shí)施“333”服務(wù)提升工程。著力抓好“兩網(wǎng)”建設(shè)，確保張北—雄安工程按期規(guī)范化開(kāi)工，雄安—石家莊、山東—河北環(huán)網(wǎng)工程如期投運(yùn);加快無(wú)線專(zhuān)網(wǎng)、全業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中心建設(shè)，高質(zhì)量完成全業(yè)務(wù)泛在物聯(lián)網(wǎng)雄安試點(diǎn)任務(wù)。
- 電弧光保護(hù)在箱式變電站中的應(yīng)用分析
- 高壓斷路器在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展
隨著電網(wǎng)建設(shè)的不斷發(fā)展，保證電力系統(tǒng)運(yùn)行可靠性和維修經(jīng)濟(jì)性成為輸電、發(fā)電企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的迫切需要，用狀態(tài)檢修模式取代現(xiàn)有的計(jì)劃?rùn)z修模式，是電力工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。根據(jù)國(guó)家電力公司公布實(shí)施《火力發(fā)電廠實(shí)施設(shè)備狀態(tài)檢修的指導(dǎo)意見(jiàn)》的要求，電力公司應(yīng)根據(jù)自身設(shè)備的實(shí)際及人員、資金情況，選擇一些適合實(shí)施狀態(tài)檢修的設(shè)備，先在一定范圍內(nèi)開(kāi)展工作。550kV、220kV、110kV高壓開(kāi)關(guān)、廠地高壓開(kāi)關(guān)都已經(jīng)被列入實(shí)施狀態(tài)檢測(cè)的范疇 。
實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備狀態(tài)檢修的基礎(chǔ)是對(duì)設(shè)備的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)。在線監(jiān)測(cè)能準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地反映電氣設(shè)備的狀況和預(yù)測(cè)使用壽命，為檢修決策提供依據(jù)。電氣設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)不僅是設(shè)備狀態(tài)檢修模式的基礎(chǔ)，也符合無(wú)人值守變電站發(fā)展需要。這就要求電力企業(yè)逐步形成一套融故障檢修、定期檢修、狀態(tài)檢修和主動(dòng)檢修為一體的、優(yōu)化的綜合檢修方式，以提高設(shè)備的可靠性，并減少電力成本。
高壓斷路器的使用現(xiàn)狀
高壓斷路器又稱(chēng)為高壓開(kāi)關(guān)，具有強(qiáng)大的滅弧能力和開(kāi)斷能力，不僅能切斷、閉合高壓電路的負(fù)載電流和空載電流，如果電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)生故障后，高壓斷路器還能配合自動(dòng)裝置、保護(hù)裝置，迅速的將故障電流切除，減少故障引起的停電范圍，避免事故的擴(kuò)大，高壓斷路器對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有十分很重要的意義。
高壓斷路器從油斷路器、壓縮空氣斷路器發(fā)展到真空斷路器、SF6斷路器。目前，在我國(guó)40kV以上的高壓開(kāi)關(guān)全都使用SF6斷路器。SF6斷路器可以分為罐式SF6斷路器和瓷柱式SF6斷路器兩種，罐式SF6斷路器經(jīng)常使用在252kV、363kV、550kV的電網(wǎng)中，它具有良好的環(huán)境適應(yīng)能力和可靠性；瓷柱式SF6斷路器能利用靈活的串接方式獲取任意的電壓額定值，并且瓷柱式SF6斷路器的成本比較低，因此，在500kV下的超高壓電網(wǎng)中有很大的優(yōu)勢(shì)。
我國(guó)已經(jīng)研制成功的110kV雙斷真空斷路器，這種斷路器是由單端口真空斷路器串聯(lián)而成的。
斷路器在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)的意義
高壓斷路器在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于變電站、開(kāi)閉所、電廠高壓斷路器的機(jī)械性能、觸頭電壽命及操作回路工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，通過(guò)綜合分析在線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)和相關(guān)歷史數(shù)據(jù)，診斷出高壓斷路器當(dāng)前的工作狀態(tài)，為電氣設(shè)備狀態(tài)檢修提供決策依據(jù)。電力系統(tǒng)中，高壓斷路器數(shù)量最多、檢修量大、費(fèi)用高。有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，變電站維護(hù)費(fèi)用的一半以上是用在高壓斷路器上，而其中60％又是由于斷路器的小修和例行檢修上；另外據(jù)統(tǒng)計(jì)，10％的斷路器故障是由于不正確的檢修所致，斷路器的大修完全解體，既費(fèi)時(shí)間，費(fèi)用也很高，而且解體和重新裝配會(huì)引起很多新的缺陷。在目前相對(duì)保守的計(jì)劃?rùn)z修中，檢修缺乏一定的針對(duì)性。
斷路器在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)了解斷路器的工作狀態(tài)、缺陷的部位，減少過(guò)早或不必要的停電試驗(yàn)和檢修，減少維護(hù)工作量，降低維修費(fèi)用，提高檢修的針對(duì)性，可顯著提高電力系統(tǒng)可靠性和經(jīng)濟(jì)性。電力設(shè)備在線監(jiān)測(cè)技術(shù)是電力系統(tǒng)的研究方向和發(fā)展趨勢(shì)。
斷路器在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和問(wèn)題
高壓斷路器的檢測(cè)技術(shù)大體上經(jīng)歷了從離線測(cè)試周期-在線檢測(cè)-長(zhǎng)期在線監(jiān)測(cè)的發(fā)展過(guò)程。據(jù)資料介紹 ,日本于20世紀(jì)90年代開(kāi)始進(jìn)入以機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的預(yù)知維修時(shí)代，該項(xiàng)目研究與應(yīng)用進(jìn)展很快并已積累了大量數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)逐步形成了一些標(biāo)準(zhǔn)和較成熟的方法。
目前，我國(guó)高壓斷路器機(jī)械特性在線監(jiān)測(cè)技術(shù)存在著一些值得注意的問(wèn)題：選擇合適的傳感器以及對(duì)不同的高壓斷路器機(jī)構(gòu)安裝適應(yīng)性差的問(wèn)題，即針對(duì)不同電壓等級(jí)和不同操動(dòng)機(jī)構(gòu)的斷路器所選擇的傳感器類(lèi)型也不一樣。以往在線監(jiān)測(cè)裝置所關(guān)心的是機(jī)械參量的計(jì)算結(jié)果，而對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的過(guò)程關(guān)心不多。雖然現(xiàn)有的在線監(jiān)測(cè)模塊也可以測(cè)量合-分閘特性曲線。但對(duì)于機(jī)構(gòu)的狀態(tài)仍然只能做出好或壞的判斷，卻判斷不了故障究竟發(fā)生在什么部位。因此，現(xiàn)有的機(jī)械特性在線監(jiān)測(cè)裝置功能不完善，缺乏足夠的數(shù)據(jù)積累即使有了大量數(shù)據(jù)故障診斷的分析能力，也不解決在線監(jiān)測(cè)裝置模塊壽命過(guò)短、安裝維護(hù)困難、價(jià)格過(guò)高而精度不夠高的難題。從當(dāng)前斷路器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用情況來(lái)看，應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1故障診斷閾值的確定。故障閾值的確定是正確診斷的前提，早期故障診斷的依據(jù)有賴(lài)于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)或標(biāo)準(zhǔn)。從在線監(jiān)測(cè)裝置提供的有關(guān)動(dòng)作參數(shù)、性能參數(shù)，或者比較歷史記錄，分析運(yùn)行特性的變化趨勢(shì)，可以進(jìn)行斷路器狀態(tài)判斷。
2斷路器有三相聯(lián)動(dòng)操作、三相分相操作和單相斷路器三種。采集量的種類(lèi)一樣，但采集量的個(gè)數(shù)差別很大。采樣不可能兼顧三種情況，建議采樣板的設(shè)計(jì)以三相聯(lián)動(dòng)操作斷路器為主，兼顧單相運(yùn)行斷路器。三相分相操作斷路器監(jiān)測(cè)應(yīng)加緊研究。
3監(jiān)測(cè)單元戶(hù)外的安裝，要解決抗干擾、防潮、長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性問(wèn)題。傳感器的測(cè)量誤差和響應(yīng)時(shí)間與測(cè)量量的影響。
斷路器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的全新解決方案
保定斯德?tīng)栯姎庥邢薰窘Y(jié)合多年的斷路器保護(hù)、監(jiān)測(cè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，依托華北電力大學(xué)強(qiáng)大的電力系統(tǒng)理論優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合開(kāi)發(fā)出了一款全數(shù)字化、高測(cè)量精度、高準(zhǔn)確率、判斷快速的高壓斷路器機(jī)械狀態(tài)診斷裝置——STL-BSM高壓斷路器機(jī)械特性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合“非接觸式”傳感技術(shù)、高速成像技術(shù)、多傳感器合成技術(shù)等高新技術(shù)和理論，從根本上革新了斷路器機(jī)械特性測(cè)試方法，提高了參數(shù)測(cè)量精度，大大降低了操作難度，為高壓斷路器機(jī)械特性在線監(jiān)測(cè)和故障識(shí)別與檢修提供了一套全新的解決方案。
- 電力高壓設(shè)備局部放電檢測(cè)監(jiān)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
電力高壓設(shè)備局部放電檢測(cè)、監(jiān)測(cè)技術(shù)在國(guó)外發(fā)展較早，特別是在歐美和日本等發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)有了幾十年的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
目前國(guó)內(nèi)也已有多家研究機(jī)構(gòu)和電力設(shè)備廠商開(kāi)發(fā)出了局部放電在線檢測(cè)設(shè)備，但大多是借鑒和模仿國(guó)外的產(chǎn)品，在產(chǎn)品實(shí)用性和測(cè)試結(jié)果判斷方面還缺乏一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。局部放電監(jiān)測(cè)廣泛用于電纜、變壓器、GIS、開(kāi)關(guān)柜等電氣設(shè)備，目前國(guó)內(nèi)主導(dǎo)產(chǎn)品仍是代理國(guó)外的產(chǎn)品。許多國(guó)內(nèi)代理商，自上個(gè)世紀(jì)末期率先將狀態(tài)監(jiān)測(cè)類(lèi)產(chǎn)品引入國(guó)內(nèi)，經(jīng)過(guò)多年的努力，逐步建立起該類(lèi)產(chǎn)品良好的市場(chǎng)信譽(yù)，積累起豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，但價(jià)格相比國(guó)內(nèi)產(chǎn)品要高很多。局部放電檢測(cè)、監(jiān)測(cè)設(shè)備是維護(hù)電力系統(tǒng)輸變電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障，隨著國(guó)家智能電網(wǎng)建設(shè)的全面開(kāi)展，輸變電設(shè)備的安全監(jiān)控力度的加強(qiáng)，該行業(yè)將面臨前所未有的機(jī)遇，未來(lái)的市場(chǎng)需求將進(jìn)一步加大。
電力高壓設(shè)備的狀態(tài)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)技術(shù)分為多種，如氣體分析、局部放電、紅外成像等，不同廠家主打不同技術(shù)路線。按照應(yīng)用分類(lèi)來(lái)看，GIS、電纜、變電器等狀態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)備的廠家相對(duì)較多，產(chǎn)品有代理國(guó)外的也有自主研發(fā)的，而保定斯德?tīng)栯姎庥邢薰韭?lián)合華北電力大學(xué)自主研發(fā)出了開(kāi)關(guān)柜局部放電狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
中國(guó)電力高壓設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)高端設(shè)備多為國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，由國(guó)內(nèi)公司代理的國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品在市場(chǎng)上占有較大份額。國(guó)內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)的產(chǎn)品正逐步成熟和完善，未來(lái)國(guó)產(chǎn)化的產(chǎn)品會(huì)逐步占領(lǐng)市場(chǎng)。
電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的需要和狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的快速發(fā)展是該市場(chǎng)發(fā)展主要有利因素。
我國(guó)電力工業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想是重點(diǎn)加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)、積極發(fā)展水電、優(yōu)化火電結(jié)構(gòu)、適度發(fā)展核電，因地制宜發(fā)展新能源發(fā)電；國(guó)家在電力方面的投入及發(fā)展勢(shì)必會(huì)給電力設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷技術(shù)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)?！ ?/p>
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)作為現(xiàn)代化設(shè)備管理的重要組成部分，是設(shè)備管理與維修管理必不可少的手段。尤其是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，設(shè)備維修成本的控制和降低是企業(yè)可挖掘的潛力之一。最近幾年隨著電力設(shè)備向大容量、超高壓方向發(fā)展，其絕緣狀況的好壞直接決定了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，因此，為了保證高壓設(shè)備正常穩(wěn)定的運(yùn)行對(duì)其進(jìn)行局部放電線上檢測(cè)與監(jiān)測(cè)便顯得十分重要。在運(yùn)行的高壓設(shè)備中應(yīng)用在線檢測(cè)與診斷技術(shù)，使預(yù)知維修取代傳統(tǒng)而落后的事后維修和定期預(yù)防維修是歷史的必然。
近10多年來(lái)，狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展很快，絕大多數(shù)變電站設(shè)備及發(fā)電機(jī)、電纜、線路絕緣子等都有狀態(tài)檢測(cè)的項(xiàng)目。隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，傳感器技術(shù)、光纖技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)的發(fā)展和向各領(lǐng)域的滲透，電力系統(tǒng)的監(jiān)控技術(shù)中廣泛應(yīng)用了這些先進(jìn)的科研成果，使在線監(jiān)測(cè)技術(shù)逐步走向?qū)嵱没A段。與預(yù)防性試驗(yàn)相比，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用高靈敏度的傳感器采集運(yùn)行中設(shè)備絕緣劣化的信息，信息量的處理和識(shí)別依賴(lài)于豐富的軟件支持的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，不僅可以把某些預(yù)試項(xiàng)目在線化，而且還引進(jìn)了一些新的更真實(shí)反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的特征量，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的綜合診斷，促進(jìn)電力設(shè)備向狀態(tài)檢修過(guò)渡的進(jìn)程。因此，狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的快速發(fā)展也是該市場(chǎng)發(fā)展的重要有利因素?！ ?/p>
在我國(guó)智能電網(wǎng)計(jì)劃建設(shè)中，基礎(chǔ)設(shè)施層是基礎(chǔ)，智能電網(wǎng)的建設(shè)將以此為開(kāi)端逐步推進(jìn)。智能電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)有電網(wǎng)基本類(lèi)似，主要包括一次、二次設(shè)備，但需要對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造，加裝傳感器，以滿(mǎn)足數(shù)據(jù)傳輸和設(shè)備間的交互。作為輸變電主設(shè)備的變電器等產(chǎn)品將面臨旺盛的市場(chǎng)需求。國(guó)家電網(wǎng)公司確定了未來(lái)智能電網(wǎng)投資的六大領(lǐng)域：發(fā)電、輸電、變電、配電、用電以及電網(wǎng)調(diào)度，六大領(lǐng)域?qū)⑷嫱七M(jìn)。其中輸電領(lǐng)域投資重點(diǎn)是安全監(jiān)控，這為我國(guó)狀態(tài)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展提供了機(jī)遇?！ ?/p>
隨著中國(guó)的開(kāi)放及對(duì)電力建設(shè)投入的增加，電力設(shè)備業(yè)將迎來(lái)空前的快速發(fā)展黃金周期。隨著訂單的增加，進(jìn)入行業(yè)的廠家也在不斷的增加，競(jìng)爭(zhēng)也隨之加劇。而掌握技術(shù)優(yōu)勢(shì)的廠家將獲得較多的訂單，因此，對(duì)于狀態(tài)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)設(shè)備的大力研發(fā)、不斷完善生產(chǎn)工藝、增強(qiáng)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力將成為企業(yè)增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一種有效途徑。
- 萊克電氣陳冉升 產(chǎn)品本身才是核心競(jìng)爭(zhēng)力
2018中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)(AWE)于3月8號(hào)在上海開(kāi)幕，作為三大家電及消費(fèi)電子展之一，它每年都會(huì)為我們帶來(lái)不少的驚喜。每年的AWE展會(huì)，不管是科技巨頭還是新型創(chuàng)業(yè)公司，都會(huì)不留余力的展現(xiàn)自己的科技成果，這也是眾多產(chǎn)商展示其最新、最高端產(chǎn)品的最佳舞臺(tái)，今年的AWE期間我們也有幸邀請(qǐng)到了萊克電氣股份有限公司總裁助理陳冉升，讓他跟我們分享萊克品牌成長(zhǎng)之路。
想要帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展 產(chǎn)品本身才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。
從萊克轉(zhuǎn)型做自主品牌至今，只有短短四、五年的時(shí)間，但是這么短的時(shí)間萊克就能掌握在國(guó)內(nèi)高端吸塵器市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)，這期間萊克付出了很多，在陳冉升看來(lái)萊克能夠取得這樣的成績(jī)最本質(zhì)的原因就是產(chǎn)品具有競(jìng)爭(zhēng)力。
在萊克創(chuàng)品牌的初期就想著如何才能做好產(chǎn)品，好產(chǎn)品不光是有好技術(shù)，還應(yīng)符合大眾的消費(fèi)習(xí)慣和使用習(xí)慣，畢竟這是一個(gè)西式的小家電產(chǎn)品。所以想要讓中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可吸塵器就需解決水土不服的問(wèn)題，讓中式的消費(fèi)習(xí)慣和西式小家電產(chǎn)品相結(jié)合。中國(guó)用戶(hù)的居住環(huán)境區(qū)別于歐式的地毯家庭，而是地板家庭，而且國(guó)內(nèi)的居住環(huán)境普遍偏小，所以萊克的第一代產(chǎn)品就注重低噪音，能擦地板兩項(xiàng)，憑借著此優(yōu)勢(shì)萊克一兩年的時(shí)間市場(chǎng)占有率就達(dá)到了12%。隨后萊克魔潔系列產(chǎn)品的出現(xiàn)，這是一場(chǎng)有線向無(wú)線發(fā)展的革命，萊克通過(guò)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)將整個(gè)行業(yè)向前推進(jìn)了一大步。
順應(yīng)消費(fèi)升級(jí) 研發(fā)才是硬道理。
對(duì)于研發(fā)的投入，陳冉升認(rèn)為，想到好東西能不能做出來(lái)，這就需要研發(fā)的投入，創(chuàng)新不是提出口號(hào)就行的，不管是順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)還是公司的品牌戰(zhàn)略，落實(shí)到產(chǎn)品上都需要研發(fā)為基礎(chǔ)，所以研發(fā)是必備的。對(duì)于萊克來(lái)說(shuō)研發(fā)的成本投入非常大，在吸塵器這個(gè)細(xì)分品類(lèi)中就有研發(fā)人員700人，研發(fā)投入占總營(yíng)收的5%，可以看出萊克對(duì)于研發(fā)還是非常重視的。
- 從跟跑到領(lǐng)跑，特高壓輸電技術(shù)再獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)
我國(guó)能源資源與電力負(fù)荷分布極不平衡，80%以上的能源資源分布在西部、北部，70%以上的電力消費(fèi)集中在東部、中部。實(shí)施大規(guī)模“西電東送”是我國(guó)能源發(fā)展的重大戰(zhàn)略。本世紀(jì)初，隨著金沙江下游向家壩、溪洛渡等巨型水電站的開(kāi)發(fā)，“西電東送”的輸電距離由1000公里延伸至2000公里及以上，原有的交流輸電技術(shù)變得不可行，而采用±500kV直流輸電技術(shù)占地大，損耗高，不經(jīng)濟(jì)。發(fā)展大容量、高效率、更遠(yuǎn)距離的輸電技術(shù)，是實(shí)施國(guó)家能源戰(zhàn)略的迫切需求和科技創(chuàng)新的重要方向。
國(guó)家電網(wǎng)公司等單位在國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家“973”計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金大力支持下，聯(lián)合科研、高校、設(shè)備制造等160多家單位協(xié)同攻關(guān)，在世界上首次提出發(fā)展特高壓±800kV直流輸電技術(shù)，攻克了特高電壓、特大電流下的絕緣特性、電磁環(huán)境、設(shè)備研制、試驗(yàn)技術(shù)等世界級(jí)難題，每回輸送容量可達(dá)500~1000萬(wàn)千瓦，輸電距離超過(guò)2000公里，技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)十分突出。該技術(shù)榮獲2017年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，這是我國(guó)特高壓輸電技術(shù)獲得的第二個(gè)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。
項(xiàng)目第一完成人、中國(guó)工程院院士李立浧表示，特高壓±800kV直流技術(shù)是世界首創(chuàng)，國(guó)內(nèi)外沒(méi)有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，面臨特高壓、大電流下的絕緣物理特性、電磁環(huán)境、設(shè)備研制、系統(tǒng)控制等四大挑戰(zhàn)和難題。項(xiàng)目從理論和實(shí)踐上研究和攻克了特高壓直流條件下的過(guò)電壓、外絕緣等方面的世界級(jí)難題，在世界上首次研究并提出了±800kV特高壓直流輸電絕緣配合和絕緣配置體系；首次研究并提出±800kV特高壓直流輸電的雙閥組均衡串聯(lián)主接線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)；研制了世界首批±800kV特高壓直流輸電成套裝備并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；在世界上成功研究解決了大容量特高壓直流接入系統(tǒng)問(wèn)題并保證了系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，充分發(fā)揮了±800kV特高壓直流輸電的輸電能力，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；建成了國(guó)際領(lǐng)先的特高壓直流輸電試驗(yàn)平臺(tái)和國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，形成了世界領(lǐng)先的特高壓直流試驗(yàn)研究能力；建立了世界首個(gè)特高壓直流技術(shù)體系。
2010年，我國(guó)自主建成世界上技術(shù)水平最先進(jìn)的云南-廣東、向家壩-上海特高壓±800kV直流輸電示范工程，投運(yùn)7年多以來(lái)，一直保持穩(wěn)定可靠運(yùn)行。
特高壓直流工程的輸送容量是±500kV直流工程的2～3倍，經(jīng)濟(jì)輸送距離提高到2～2.5倍，單位走廊輸送容量提高40%，單位輸送距離損耗降低45%，單位容量造價(jià)降低28%，強(qiáng)迫能量不可用率降低80%。已建成的12回工程每年可以減少東中部地區(qū)標(biāo)煤消耗1.7億噸，減少二氧化碳排放4.5億噸。
“如果把這些節(jié)省的燃煤裝在一列列卡車(chē)上，可以繞地球好幾圈了。”南方電網(wǎng)公司總工程師汪際峰說(shuō)。
項(xiàng)目的成功，顯著提升了我國(guó)電工裝備制造的自主創(chuàng)新能力，行業(yè)骨干企業(yè)掌握了核心技術(shù)，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著增強(qiáng)，中國(guó)裝備制造業(yè)跨入國(guó)際第一陣營(yíng)。
項(xiàng)目的成功，大幅提高我國(guó)西部和北部水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能等新能源電力外送能力，有力促進(jìn)清潔能源的大規(guī)模集約開(kāi)發(fā)和大范圍消納。已支撐西南水電開(kāi)發(fā)超過(guò)6000萬(wàn)千瓦，西部、北部風(fēng)電太陽(yáng)能3000萬(wàn)千瓦。
項(xiàng)目的成功，推動(dòng)我國(guó)能源領(lǐng)域高新技術(shù)強(qiáng)勢(shì)“走出去”，為全球能源互聯(lián)提供了中國(guó)方案。我國(guó)先后成功中標(biāo)巴西美麗山水電送出±800kV直流一期和二期項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)特高壓直流技術(shù)和設(shè)備的雙輸出。其中美麗山一期工程已于2017年12月投產(chǎn)。
國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記舒印彪表示，近年來(lái)，國(guó)家電網(wǎng)公司始終把科技創(chuàng)新擺在十分重要的位置，聚焦特高壓、智能電網(wǎng)、新能源接入、大電網(wǎng)控制等領(lǐng)域，不斷創(chuàng)新突破，取得一批自主創(chuàng)新、世界領(lǐng)先的重大成果。發(fā)展特高壓輸電技術(shù)是21世紀(jì)以來(lái)我國(guó)電力工業(yè)最艱難、最成功的創(chuàng)新實(shí)踐之一，已經(jīng)成為“中國(guó)創(chuàng)造”和“中國(guó)引領(lǐng)”的金色名片。我們立足自主創(chuàng)新，堅(jiān)持不懈、攻堅(jiān)克難，全面掌握了特高壓交直流輸電核心技術(shù)和全套設(shè)備制造能力，占領(lǐng)了世界電網(wǎng)技術(shù)的制高點(diǎn)，在推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、促進(jìn)綠色發(fā)展、應(yīng)對(duì)氣候變化中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。
- 電氣設(shè)備行業(yè)：波動(dòng)加劇 成長(zhǎng)始終
新能源板塊波動(dòng)加劇,當(dāng)前時(shí)點(diǎn)成長(zhǎng)性依舊明確
近兩周新能源板塊再次出現(xiàn)震蕩,這一方面可能是受整體市場(chǎng)風(fēng)格影響,另一方面則是行業(yè)短期存在不確定因素?cái)_動(dòng)。其中對(duì)電動(dòng)車(chē)環(huán)節(jié)投資者主要擔(dān)心補(bǔ)貼新政再次出現(xiàn)調(diào)整,而對(duì)光伏則是關(guān)注一季度淡季影響下產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)格壓力。站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn),我們依舊堅(jiān)定認(rèn)為新能源龍頭標(biāo)的的下行風(fēng)險(xiǎn)有限,而后續(xù)成長(zhǎng)性未曾改變,這主要基于:1)電動(dòng)車(chē)積分制的推出以及光伏/風(fēng)電的趨于平價(jià),都強(qiáng)化了板塊的內(nèi)生增長(zhǎng)邏輯。行業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性正在上臺(tái)階;2)過(guò)去一年多龍頭企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得到顯著強(qiáng)化。近期公告的隆基股份三年戰(zhàn)略規(guī)劃以及天賜材料的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,都從側(cè)面印證了這一觀點(diǎn)。基于以上判斷,再次建議各位投資者淡化短期波動(dòng),堅(jiān)定配置新能源龍頭標(biāo)的。
新能源車(chē):政策預(yù)期筑底,景氣趨勢(shì)向上
本周板塊繼續(xù)大幅波動(dòng),我們基于政策預(yù)期筑底、景氣趨勢(shì)向上的邏輯,當(dāng)前時(shí)點(diǎn)繼續(xù)堅(jiān)定看好新能源汽車(chē)板塊,建議投資者把握市場(chǎng)分歧、板塊調(diào)整帶來(lái)的配置良機(jī)。政策方面,當(dāng)前政策悲觀預(yù)期已反應(yīng)到位,接下來(lái)政策方面有望持續(xù)邊際改善。基本面方面,中上游產(chǎn)業(yè)鏈去庫(kù)存順利,行業(yè)正自下而上逐級(jí)傳導(dǎo)、恢復(fù)開(kāi)工;補(bǔ)貼政策落地后,產(chǎn)業(yè)鏈景氣度有望在緩沖期刺激下進(jìn)一步上行,實(shí)現(xiàn)翹首開(kāi)年,而二三四季度則將和往年一樣實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)逐季攀升。
風(fēng)光儲(chǔ):淡季風(fēng)險(xiǎn)釋放,板塊迎布局良機(jī)
本周新能源板塊先抑后揚(yáng),波動(dòng)較大,主要是淡季效應(yīng)下,受市場(chǎng)風(fēng)格沖擊較大。我們認(rèn)為,板塊經(jīng)過(guò)近期的持續(xù)弱勢(shì)調(diào)整,淡季效應(yīng)沖擊風(fēng)險(xiǎn)已逐步得到釋放,當(dāng)前時(shí)點(diǎn)新能源板塊投資價(jià)值明顯,主要龍頭企業(yè)估值均處于15-17倍左右,業(yè)績(jī)?cè)鏊賱t預(yù)計(jì)有望維持30%以上增長(zhǎng)。后期伴隨行業(yè)旺季逐步來(lái)臨及企業(yè)業(yè)績(jī)釋放,板塊將迎來(lái)確定性向上趨勢(shì)。因此,我們建議當(dāng)前時(shí)點(diǎn)重視新能源板塊投資機(jī)會(huì),重點(diǎn)推薦相關(guān)領(lǐng)域龍頭。
電力設(shè)備:國(guó)家電網(wǎng)年度投資規(guī)模由升轉(zhuǎn)降
國(guó)網(wǎng)年度投資額出現(xiàn)了自2010年以來(lái)的首次下滑,主要源于常規(guī)輸電網(wǎng)擴(kuò)容放緩后,支撐近兩年增長(zhǎng)的特高壓及農(nóng)網(wǎng)環(huán)節(jié)也開(kāi)始趨穩(wěn)。維持前期觀點(diǎn),即電網(wǎng)行業(yè)處于“后擴(kuò)張”時(shí)代,設(shè)備企業(yè)依靠總量擴(kuò)張的傳統(tǒng)邏輯仍將式微。板塊內(nèi)建議繼續(xù)圍繞國(guó)網(wǎng)系這條主線選股,一方面基于其低估值及穩(wěn)健增長(zhǎng)能力,一方面則是國(guó)改預(yù)期可提供額外催化,繼續(xù)推薦國(guó)電南瑞及涪陵電力等。
風(fēng)險(xiǎn)提示:
1、政策導(dǎo)向發(fā)生轉(zhuǎn)變；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加??；
2、新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量不達(dá)預(yù)期。
